Allein oder mit einer Gruppe auf eine lange Motorradreise fahren, ich möchte mit dir über die Vor- und Nachteile sprechen, die es mit sich bringt, in einer Gruppe zu fahren oder die ganze Reise allein zu machen.

Ich möchte mit dir über die Vor- und Nachteile sprechen, ob du in einer Gruppe fährst oder die ganze Reise alleine machst.

Ich denke, ich kann über meine Erfahrungen mit dem Fahren in einer großen Gruppe, einer kleinen Gruppe oder alleine auf der Straße sprechen. Lass uns die Vor- und Nachteile der einzelnen Möglichkeiten durchgehen.

Fang mit größeren Gruppen an: Vier, fünf, sechs Leute in einer so großen Gruppe zu fahren, kann ein gefährliches Unterfangen sein. Ob du willst oder nicht, du wirst in Situationen kommen, in denen du dich überfordert fühlst oder regelrecht wütend bist.

Gruppe von 4, 5, 6 oder größer

Lass mich dir ein Beispiel geben. Auf meiner letzten Reise nach Norwegen war ich eigentlich alleine unterwegs, aber nach ein paar Tagen habe ich mich mit ein paar Jungs aus Irland angefreundet, und es war super. Wir hatten so viel Spaß, aber am zweiten Tag beschloss ich, wieder allein zu fahren. Der Kerl, der uns anführte, brachte uns von einer brenzligen Situation in die nächste.

Er hat sich nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung gehalten. Sein Überholmanöver war zumindest sehr gefährlich und er hat die ganze Gruppe grundlos in Hektik versetzt. Am Ende fand ich es viel besser, mich einfach zurückzuhalten, zurückzufallen und allen zu sagen, dass ich beim nächsten Stopp mein eigenes Tempo mache.

Ich glaube, dass du jetzt nur noch Ärger willst.

Das allein wird sich nachteilig auf die Freundschaften und die langfristigen Beziehungen auswirken, die du mit deinen Reitkameraden hattest. Und darüber sollten wir nicht fassungslos sein.

Wir alle haben unterschiedliche Motorräder, unterschiedliche Fähigkeiten, unterschiedliche Fahrstile und unterschiedliche Erwartungen. In der Planungsphase neigen wir dazu, mit so ziemlich allem einverstanden zu sein, nur um alles auf die Beine zu stellen. Aber wenn du auf der Straße bist, kommt die Realität und die Wahrheit sieht meistens anders aus als das, was du dir auf dem Papier ausgedacht hast.

Auf der anderen Seite sollte es aber nicht nur Schwarzmalerei sein, oder? Sehen wir uns also die positiven Seiten des Fahrens in einer größeren Gruppe an. Erstens: Es ist immer jemand für dich da. Du bist nie allein. Wenn du ein Problem hast, gibt es immer noch jemanden in der Gruppe, der dir helfen kann.

Moralische Unterstützung

Die moralische Unterstützung, die du von einer größeren Gruppe bekommst, ist auf einer langen Reise eine fantastische Sache, vor allem, wenn du es nicht gewohnt bist, lange Fahrten zu schreiben. Andererseits neigst du vielleicht dazu, dich an eine Grenze zu bringen, an der du dich nicht wohl fühlst, und das kann verheerende Folgen haben.

Die Quintessenz ist also, dass du, wenn du in einer großen Gruppe schreibst, deinen Mann stehen musst. Bring dich nicht in Situationen, in denen du nicht sein willst, und verschaffe dir Gehör, wenn es dir zu viel wird.

Wie wäre es also mit kleineren Gruppen? Sagen wir zwei, drei, vier Personen? Nun, es ist definitiv nicht so kompliziert, wie sie mit der großen Gruppe unterzubringen, aber es hat seine eigenen kleinen Herausforderungen.

Kleinere Gruppen 3-4 Reiter

In einer kleineren Gruppe hast du eine ganz andere Dynamik. Ihr müsst zum Beispiel eng zusammenarbeiten, weil ihr euch offensichtlich nicht ein bisschen anpassen und andere Leute übernehmen lassen könnt, und in einer kleinen Gruppe seid ihr mittendrin,

So werden alle deine kleinen Angewohnheiten und Macken im Handumdrehen abgelegt.

Gleichzeitig ist es aber auch einfacher, einer Sache zuzustimmen, wenn es sich nur um eine Handvoll Leute handelt, und ich denke, ihr Fahrtempo ist vielleicht anders.

Ich hatte eine wunderbare Zeit, als ich mit einer kleinen Gruppe unterwegs war, weil es so viel einfacher ist, zu organisieren, was man machen möchte, und wenn man Lust hat, kann man immer noch einen Tag alleine verbringen und den Rest der Gruppe später wieder treffen. Ich glaube, eine Gruppe von drei bis vier Personen ist die ideale Größe. Mir macht es nichts aus, einen Kurztrip mit ein paar Leuten zu machen, weil man dabei viel Spaß haben kann und die Erinnerungen in Ehren halten kann.

Nur ihr beide

Wenn du dich dafür entscheidest, nur mit einem anderen Reitpartner zu fahren, anstatt allein oder in einer Gruppe, müsst ihr wirklich aufeinander abgestimmt sein. Das ist eine Sache, die du dir unbedingt merken und zu Herzen nehmen musst: Was immer ihr vor der Fahrt vereinbart habt, zählt, denn wenn du aus der Reihe tanzt, machst du die Fahrt des anderen nur noch schlimmer.

Ein gegenseitiges Verständnis was ihr auf dieser Reise erreichen wollt, ist für euch beide absolut unerlässlich, und das fängt schon bei kleinen Dingen an: das Reisetempo, die Entfernung, die ihr zurücklegen wollt, die Essgewohnheiten, die Schlafgewohnheiten, einfach alles, was ihr berücksichtigen und unterbringen müsst.

Es ist so einfach, sich zu ärgern und die Nase voll zu haben, wenn du nur eine Person um dich herum hast. Ich glaube sogar, dass du alles Negative, das dir begegnet, auf die andere Person lenkst, selbst wenn es deine Schuld ist. Es ist also wichtig, dass du offen bleibst, wenn dein Fahrpartner einen schlechten Tag hat.

Du musst dich einfach damit abfinden und weitermachen.

Ich denke, nichts ist wichtiger als gegenseitiger Respekt.

Manchmal fahre ich mit meinem Freund Neil, und Neils Motorrad ist kleiner, und er hat einen ganz anderen Fahrstil. Wenn ich jetzt die Führung übernehme, weiß ich, dass ich zu schnell für ihn bin, aber das liegt einfach daran, dass mein Motorrad größer ist und an der ganzen Dynamik drum herum.

Ich weiß, wenn ich mein Fahrrad ausrollen lassen würde, hätte ich definitiv ein anderes Tempo als er. Deshalb ist es viel einfacher, wenn ich einfach hinter ihm fahre und ihn führen lasse. Daran ist nichts auszusetzen. Es nimmt nichts vom Spaß am Reiten weg und wir kommen beide zusammen an. Ich muss nicht in den Rückspiegel schauen und Neil muss sich nicht in eine Situation begeben, in der er sich nicht wohl fühlt.

Die Sorge um deinen Reitpartner sollte dein wichtigstes Anliegen sein. Ich könnte es mir nie verzeihen, wenn meinem Reitpartner etwas zustoßen würde, nur weil mein Ego die Oberhand gewonnen hat.

Ganz allein reiten.

Nun, solange ich mich hier nicht im Busch verstecke, fahre ich am liebsten allein. Wenn ich eine Fernreise mit dem Motorrad unternehme, bin ich schon aufgeregt, wenn ich nur darüber rede. Ich habe so viele aufregende Erinnerungen. Ja, es gibt auch ein paar Schattenseiten. Erstens ist es mental eine viel härtere Erfahrung, weil du alleine bist. Manchmal wird es richtig anstrengend. Ich denke, das Wichtigste ist, dass du mit dir selbst klarkommst und niemanden zum Reden hast.

  • Nur du hast die Schuld.
  • Es liegt alles an dir.
  • Du musst deine eigene Gesellschaft wirklich genießen.

Die andere Seite der Medaille ist dieses Erfolgserlebnis.

Wenn du alleine unterwegs bist, gibt es dieses fabelhafte Gefühl, von dem dir jeder, der es geschafft hat, erzählen kann. Es ist das Gefühl des persönlichen Erfolgs, die Freiheit, das zu tun, was du tun willst. Du schaust nicht zurück. Du schaust nur nach vorne auf dieses absolut fantastische Gefühl von überwältigendem Frieden.

Aber wie bei allem, denk daran, wenn du wieder zu Hause bist, will nicht jeder deine Geschichten hören. Du bist aufgeregt und willst allen sofort alles erzählen.

Ich kann dir sagen, dass es niemanden interessiert.

Aber das ist schon okay. Es sind deine Geschichten, deine Gefühle. Deine Erfahrungen werden für den Rest deines Lebens tief in deinem Herzen und deiner Seele bleiben. Und ich wette mit dir, dass du es kaum erwarten kannst, wieder alleine auf der Straße zu sein. Ganz allein, nur um dir eine weitere Dosis dieses unglaublichen Gefühls zu holen, alleine zu fahren. Ich hoffe, das macht alles Sinn. Es gibt so viel mehr, als nur auf dein Motorrad zu springen und auf die Straße zu gehen.

Finde es selbst heraus. Fahre sicher.

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